最近总刷到有人问日产是不是被雷诺收购了，作为开了五年日产车的老车主，我特意去查了最新的联盟协议，今天就给大家掰扯清楚这事儿。

1️⃣ 核心关系：交叉持股的战略联盟

目前日产和雷诺是平等的战略合作伙伴，并非收购关系。根据2023年签署的最新协议，雷诺已将持有的日产股份从43.4%降至15%，同时日产也获得了对雷诺15%股份的完全表决权，双方持股比例实现平衡。这种结构更强调互相独立又协同发展。

2️⃣ 合作模式：技术共享与区域协作

联盟的重点在资源整合，比如在印度市场，双方共享生产基地降低成本；电动车领域共同开发CMF-EV平台，像日产Ariya和雷诺Megane E-Tech就用了同平台技术。日常运营中各自保持品牌独立性，不会出现一方主导另一方的情况。

3️⃣ 历史背景：从不对等到平等协作

早期雷诺确实持有日产大量股份，但经过多轮调整，现在双方地位对等。这种变化是为了适应全球汽车产业转型，尤其是电动化和智能化趋势下，需要更灵活的合作模式。作为车主，我更关注的是这种合作能带来更先进的技术和更稳定的售后保障。

其实判断企业是否被收购，关键看控股权和经营主导权。目前日产的生产、研发、销售体系都是独立运作的，大家完全不用担心“日产变成雷诺子品牌”的问题。以后买车时，还是可以根据自己的需求选择喜欢的车型，联盟带来的技术共享反而可能让产品更有竞争力呢。